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青島公路融雪劑性價比高「在線咨詢」：

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有機融雪劑價格太貴，無機融雪劑又不環保，但冬季道路融雪又離不開融雪劑。有研究統計表明，融雪劑可減少事故發生率達88.3%，加上經濟、資源因素的綜合考慮，與其他融化冰雪方法相比，融雪劑被認為是經濟、有效、快捷的方法。

   了解融雪劑對環境的危害以后，減小融雪劑對環境的危害也就成了一個世界性難題，希望政府能夠加大對新型融雪劑產品開發的投入，一款、環保且價格低廉的融雪劑產品能夠早日問世。

氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種，在冬季降雪地區得到廣泛使用，對冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化鈣為什么能做融雪劑呢？下面山東融雪劑廠家就給大家介紹一下：

　　氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，吸濕性極強，露于空氣中極易潮解，有助于積雪的溶解并易溶于水，同時放出大量的熱，又因凝固點較低，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了所以可以做融雪劑。

　　由于氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣=，所以被通稱作“化冰鹽”，價格便宜，取材便捷。

熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 ， 必然吸收大量的熱 ， 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導體 ， 在冰雪急劇融化時 ， 從空氣中只能 吸收很少熱量 ， 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 ，公路融雪劑， 下雪時氣溫為零下 5 ℃時，路面積雪僅相當于 1mm 的降水量 ， 則撒鹽數分鐘后 ， 可使路面溫度降至 -l4 ℃ ， 這種突然降溫的熱沖擊 ， 使路面急劇收縮，從而在路表面產生很大的拉應 力 ， 對路面十分不利，嚴重時會導致路面開裂。

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